(資料圖)
早在2005年，當(dāng)通用汽車第一次開始生產(chǎn)悍馬H3時，它幾乎是唯一一款以家用SUV預(yù)算購買的軍用越野車。不管你對H3有何看法，事實仍然是，在其上市的頭三年里，銷售情況一點也不差。然后經(jīng)濟(jì)在2008年崩潰，品牌最終死亡。
回顧現(xiàn)在，幾乎十年后，我們是否真的應(yīng)該為品牌感到難過，或者特別是H3？泰勒·胡佛（Tyler Hoover）肯定這么認(rèn)為，指出在真空狀態(tài)下，悍馬H3絕不是壞產(chǎn)品。
就像許多大型通用汽車在過去的日子里一樣，H3在道路和越野上都是有能力的，雖然直線性能沒有什么可寫的，但H3并不比Wrangler差。此外，在里面，即使能見度是一個問題，你確實覺得你正在駕駛一些不同的東西，因為低屋頂線。
最后，想想如果通用汽車在2010年沒有拔掉悍馬的插頭，會有什么結(jié)果，這是很有趣的。
關(guān)鍵詞：
全球要聞：悍馬H3真的是被通用不公正地干掉的4×4嗎
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